Как рассчитывается полис ОСАГО в 2023 году
Содержание
- тип собственника (юр. или физ. лицо);
- место регистрации транспортного средства;
- срок оформления СП;
- тип ТС;
- оббьем двигателя;
- возраст и стаж вождения;
- выбор количества оформленных ранее СП;
- количество ДТП в предыдущем периоде использования автогражданки.
Калькулятор ОСАГО — онлайн расчет стоимости полиса в Москве и других городах РФ. Новый страховой калькулятор ОСАГО 2023 года позволит сравнить цену на «электронный полис», согласно обновленным тарифам полиса обязательного страхования гражданской ответственности (в зависимости от коэффициента местности).
На основании введенных вами данных электронное ОСАГО рассчитает ориентировочную стоимость страховки, и в конечном результате должно появиться минимальное значение цены страхового полиса, оформить который, можно воспользовавшись дополнительными возможностями нашего сайта.
Помимо вышеизложенных 8 пунктов, которые формируют окончательную цену на полис ОСАГО, калькулятор должен иметь и другие значения, выраженные в коэффициентах. На эти показатели (большинство из которых отражены в 8 пунктах) и умножаются базовые тарифы. К уже известным 8 следует добавить и 9-й, представляющий из себя бонус-малус, призванный поощрить автолюбителей за аккуратную езду. Чем дольше водитель не попадал в ДТП, тем ниже стоимость страховки. Правда, оформить полис с учетом этой ставки получится не во всех СК, большинство их услуг опираются на региональные особенности и не являются универсальными для всей России.
Купить полис ОСАГО по максимально выгодной цене – заветное желание каждого автолюбителя. Калькулятор расчета стоимости функционирует в полностью автоматическом режиме, что значительно упрощает его заполнение. Для грамотного и безошибочного проведения онлайн-расчета цены на страховой полис, требуется выбрать только те пункты, которые соответствуют именно вашей ситуации. В электронный калькулятор входит всего лишь 8 пунктов страхового тарифа, увидеть которые одновременно невозможно, так как они появляются по мере заполнения формуляра. Основные категории влияющие на итоговый коэффициент онлайн-калькулятора OSAGO:
Для физических лиц — владельцев легковых автомобилей, базовые ставки расширены на 10% в обе стороны, от привычного тарифного коридора в 2 471 — 5 436 руб. до 2 224 — 5 980 руб. За последние 3 года – это третье расширение тарифного коридора ОСАГО. В январе 2023-го года изменение составило 20%, в сентябре 2023 — 10% (для легковых автомобилей).
Коэффициент бонус-малус рассчитывается в зависимости от количества страховых возмещений, выплаченных в течение года. Иными словами, в зависимости от количества ДТП, где водитель был признан виновным. Если в течение года аварий не было, водитель на следующий год получает меньшее значение КБМ, если ДТП были — большее значение.
Стоимость полиса рассчитывается по простой формуле: базовый тариф умножается на коэффициенты: мощности двигателя, возраста, стажа водителя, территориального использования транспорта и на коэффициент бонус-малус (КБМ). Это скидка за безаварийную езду и одновременно наказание для тех, кто оказался виновной стороной в ДТП. В указании Центробанка есть классификация КБМ: в ней указаны значения от 1 до 13.
В скором времени полис ОСАГО можно будет хранить в цифровом виде в интернете — функционал появится в мобильном приложении «Госуслуги Авто». Сейчас благодаря программе можно предъявлять свидетельство о регистрации автомобиля в виде QR-кода на смартфоне, обжаловать штрафы за нарушения ПДД, подавать заявления на регистрацию машины или замену водительского удостоверения.
Как рассчитывается полис ОСАГО в 2023 году
- КТ – регион эксплуатации. Учитывает уровень аварийности в конкретном субъекте федерации. Для физических лиц устанавливается по месту прописки. В 2023 году самыми неблагополучными в плане аварийности регионами, по мнению страховщиков, являются Мурманск и Челябинск (КТ=1.99). Самые низкие коэффициенты (КТ=0.64) действуют в Бурятии, Дагестане, Крыму, Якутии и ряде других субъектов.
- КБМ – коэффициент бонус-малус, учитывающий количество ДТП, совершенных водителем за расчетный период.
- КВС – возраст и стаж. Коэффициент, варьирующийся от 0.93 до 1.93 и учитывающий возраст водителя и его водительский стаж. Если транспортным средством пользуется несколько водителей, в расчет принимаются данные самого молодого и менее опытного из них.
- КО – количество водителей. Данный коэффициент может иметь одно из двух значений: 1.0 – если автомобилем пользуется один человек, 1.94 – если более одного (для физлиц).
- КМ – мощность двигателя. Коэффициент увеличивается в зависимости от роста мощности агрегата. Максимальное значение – 1.6 при мощности мотора от 150 л. с.
Страховка ОСАГО на машину рассчитывается следующим образом: берется имеющаяся базовая ставка и умножается на несколько различных коэффициентов. Новые поправки, введенные в 2023 году, повлияли на размер базовой ставки. Так, полис станет дороже тем автолюбителям, которые:
Новый класс зависит от предыдущего класса (на начало периода страхования) и от количества страховых случаев. Необходимо найти в таблице строку со своим классом на начало прошлого периода и столбец, соответствующий количеству ДТП по вашей вине за прошлый период. На их пересечении будет указан ваш новый класс.
В расчете стоимости ОСАГО будут использоваться новые базовые значения, которые обязательны для всех категорий транспорта. Государством были определены минимальные и максимальные величины, чтобы автовладелец смог выбрать для себя из представленного ценового диапазона подходящий тариф.
На многих сайтах в сети интернет вы можете рассчитать стоимость «автогражданки» для своего автомобиля и сравнить предложения сразу 18 страховых компаний. Чтобы произвести расчет на калькуляторе ОСАГО онлайн укажите госномер, полученный при регистрации автомобиля. Далее заполните небольшую анкету, содержащую данные о транспортном средстве и имеющемся у вас на руках ПТС (СТС, еПТС). После этого система отобразит актуальные расценки на полис обязательного страхования и позволит вам выбрать наиболее выгодное предложение!
В 2023 году показатель рассчитывается отдельно для каждой категории. В вышеуказанном примере стаж водителя на грузовик составит 0 лет. В учет принимается и дата, указанная в правах. Так, если водительское удостоверение было получено 1 мая 2023 года, считается, что стаж гражданина составит два года не 1 января 2023 года, а 1 мая.
Закон определяет стоимостный коридор, в рамках которого страховая компания имеет право устанавливать базовый тариф. На практике организация практически всегда используют максимальный показатель. ОСАГО считается убыточным видом страхования. Таким образом компании стремятся компенсировать возможные расходы.
Ознакомившись с таблицей, водитель может счесть изменения несущественными. Чтобы лучше разобраться в особенностях влияния коэффициента на стоимость полиса ОСАГО, рекомендуется изучить пример. Допустим, гражданину исполнилось 18 лет. Он сразу же сдал на права, обзавелся автомобилем и приобрёл ОСАГО.
Представим, что третий водитель проживает в Бурятии в небольшом населенном пункте. Крп для этой местности составляет 0,6. У гражданина имеется автомобиль Renault Logan, мощность которого составляет 80 лошадиных сил. КМ установлен на уровне 1,1. Был куплен ограниченный полис ОСАГО сроком на один год. В документ вписан хозяин автомобиля. Ему 55 лет. Из них гражданин управляет транспортным средством 25 лет. Водителю удалось провести без аварий 15 лет. КБМ установлен на уровне 0,5. Чтобы купить полис, потребуется заплатить:
Рассмотрим другой пример. Допустим, молодой водитель из Москвы приобрёл автомобиль BMW X5 мощностью 420 лошадиных сил. КРП составляет 2, а КМ — 1,6. Допустим, гражданин приобрел неограниченный полис сроком на один год. Водителю исполнился 21 год. Из них 2 года лицо имеет право управлять транспортным средством. В прошлом году молодой водитель оказался в аварии. Его признали виновником происшествия. В результате КБМ установили на уровне 1,55. Дополнительно присутствовало нарушение ФЗ 40 об ОСАГО. Гражданин предоставил недостоверные сведения в страховую компанию, что повлекло за собой занижение стоимости. В результате цена страховки составит:
Как проверить коэффициент безаварийности для полиса ОСАГО в 2023 году
Понижают коэффициенты ОСАГО дисциплинированным водителям за безаварийную езду за прошедший страховой период. Повышение касается тех, кто являлся инициатором дорожно-транспортных происшествий по зависящим от него причинам. Показатель во многом зависит от стажа водителя и не привязан к его автомобилю или страховому обществу, в котором приобретен полис. Поэтому при переходе из одной страховой компании к другой, либо продаже старой машины и покупке новой, показатель остается за водителем.
Уменьшение или хотя бы сохранение коэффициента малуса — вот к чему стремится каждый водитель. И уж если произошла авария с нанесением небольшого ущерба чужому автомобилю, лучше договорится с его владельцем по мирному. Заплатив не такую уж и большую сумму за разбитое зеркало или другую поцарапанную деталь, виновник происшествия обезопасит себя от вынужденного понижения категории и повышения стоимости полиса в будущем страховом сезоне.
Приобретение полиса на следующий период будет происходить уже исходя из расчетов таблицы. Дисциплинированному водителю, не ставшему инициатором дорожной аварии в прошедшем периоде, водителю автоматически присваивается следующий класс — 4, а коэффициент бонуса уменьшается. Произошедшее же транспортное происшествие понижает водительскую категорию, с одновременным повышением индекса. Вот эти составляющие будут влиять на стоимость полиса.
- Водитель не привел ни к одной аварийной ситуации — его класс увеличивается на единицу и будет равен 6, что позволяет принять понижающий коэффициент безаварийности при покупке ОСАГО.
- Водитель инициировал одно дорожно-транспортное происшествие — его класс понижается на две единицы и будет равен 3.
- Водитель совершил две дорожные аварии — его категория понижается до 1.
- При совершении трех и более дорожных происшествий водительский класс составит индекс M.
- Сопоставив значение водительского класса в первой колонке, определяется показатель бонуса и соответственное повышение или понижение коэффициента бонуса — во второй, изменение стоимости полиса в какую-либо сторону — третьей.
Проверить свой коэффициент безаварийности может каждый водитель, зайдя на официальный сайт РСА. Вводится фамилия, имя, отчество, полная дата рождения, указывается наличие паспорта гражданина РФ или иного замещающего документа. Ввод буквенной серии водительских прав требует написания их латинскими символами. Затем следуют некоторые значения автомобиля по выбору, введение vin-кода, либо государственного знака и номера кузова, шасси. Ниже находится строка, где указывается дата начала действия нового страхового договора. Подтвердив код безопасности и кликнув иконку Поиск, база данных Союза выдаст нынешнее значение бонуса-малуса.
- Для легкового авто (для юридических лиц) минимальная и максимальная базовые ставки: 1 646 рублей и 3 493 рублей
- Для легкового авто (для физлиц и индивидуальных предпринимателей) соответственно: 2 471 руб. и 5 436 руб.
- Для мототехники: мотоцикла, мопеда и квадроцикла: 625 рублей и 1 548 рублей
- Для легкового такси: 2 877 рублей и 9 619 рублей; маршрутного: 3 905 рублей и 7 399 рублей
- Для грузового транспортного средства ( 16 т): 3 382 рублей и 9 131 рублей
- Для троллейбуса: 2 134 рублей и 4 044 рублей
- Для автобуса ( 16 мест): 2 667 рублей и 5 205 рублей
- Для трамвая: 1 331 рублей и2 521 рублей
- Для тракторной, дорожно-строительной и иной техники: 872 рублей и 1 952 рублей.
После того, как страховая компания увидела заполненную анкету, происходит конечный расчет цены ОСАГО. В итоге пользователь видит полный отчет с актуальными предложениями без накруток от агентов. Онлайн-калькулятор работает только с теми страховщиками, кто имеет лицензию ЦБ РФ.
Калькулятор, доступный на официальном сайте РСА, позволяет ознакомиться со значениями всех коэффициентов, которые применяются к конкретному транспортному средству и лицам, допущенным к его управлению. Это коэффициенты по мощности, сроку страхования, периоду использования, классу, наличию прицепа к ТС, территории использования, возрасту и стажу, допуску лиц к управлению, грубым нарушениям. Здесь же отображается минимальное и максимальное значение базового тарифа.
- Указать тип транспортного средства. Окончательная цена сильно зависит от того, что именно страхует владелец: легковой или грузовой автомобиль, такси или троллейбус
- Дальше для корректного подсчета базовой ставки и всех действующих коэффициентов нужно заполнить данные о самом автомобиле, собственнике, водителе (или водителях). От правильности заполнения полей зависит цена ОСАГО, поэтому здесь важно отвечать правдиво и точно.
- Заключительный этап – это анализ введенной информации и подбор программы. Онлайн-калькулятор предложит на выбор несколько актуальных программ.
Чтобы ознакомиться с точной суммой, в которую обойдётся оформление полиса ОСАГО в конкретной страховой компании, следует обратиться к онлайн-калькулятору ОСАГО, доступному на официальном сайте соответствующего страховщика. Также можно осуществить расчёт стоимости с помощью калькулятора, доступного на веб-ресурсах, позволяющих сравнивать предложения сразу от нескольких компаний. Это позволит подобрать максимально подходящий вариант и приступить к оформлению полиса в нужной страховой компании.
Цена ОСАГО в 2023 году: базовая ставка и коэффициенты
Главное изменение, которое ожидается в 2023 году, – это отказ от бумажных носителей. В Госдуму был внесен законопроект, согласно которому процесс урегулирования всех убытков будет перенесен в интернет. В случае принятия поправок, автовладелец и страховая компания будут общаться онлайн. Тогда водителям в случае ДТП не придется тратить время на сбор документов.
- оставляют места дорожно-транспортного происшествия;
- лишались прав из-за вождения в нетрезвом состоянии;
- повторно управляли транспортным средством в пьяном виде;
- лишались прав по причине отказа от медицинского освидетельствования;
- регулярно нарушают ПДД, что влечет за собой вред здоровью или жизни других людей.
Поправки выгодны станут аккуратным водителям, они смогут при приобретении ОСАГО даже сэкономить. Однако пандемия коронавируса внесла свои коррективы и предложенные нововведения еще не вступили в силу.
С 2023 года будут действовать новые правила технического осмотра автомобиля. Как известно, чтобы застраховаться в ОСАГО, необходимо вначале пройти техосмотр в сервисе. Все манипуляции с автомобилем фиксируются на фото с обязательной привязкой к координатам сервиса, проводящего осмотр.
Реформа, направленная на усовершенствование вопросов автострахования, в нашей стране действует с 2023 года. Было решено ввести дифференцированную оплату за полис ОСАГО. Она будет невыгодна автолюбителям, регулярно нарушающих правила дорожного движения или лишенных водительских прав. Для этих категорий страховка будет стоить дороже.
Как рассчитывается полис осаго в 2023 году
Водитель практикует на протяжении десятка лет безаварийную езду, поэтому «бонус-малус» имеет максимальный (0,5), соответствующий 13 классу. Ему при покупке полиса положена 50-процентная «скидка». Сведения о количестве аварий по вине каждого водителя содержатся в базе РСА. Если информации об этом нет, это вина страховщика, не передавшего вовремя данные в базу.
- ПТС или СТС на авто (ПТС при оформлении нового авто из салона, еще не оформленного в ГИБДД, СТС для всех остальных авто).
- Паспортные данные собственника авто и страхователя (если это не одно и то же лицо). Внести потребуется ФИО, данные о номере, серии и месте выдачи документа, а также информация о его месте регистрации.
- Данные из водительских прав лиц, вписываемых в договор. Необходимы не только номера прав, но и дата рождения водителя, дата выдачи документа. В случае, если раньше проводилась смена прав, указывается дата получения самых первых прав гражданина после обучения в автошколе (для определения стажа).
- Данные диагностической карты. Ее наличие предусмотрено для автотранспорта возрастом старше четырех лет. Страхователю потребуется номер карты и срок ее действия.
- Кт — территориальный коэффициент в зависимости от региона;
- КБМ — так называемый коэффициент бонус-малус за поездки без попадания ДТП или невнимательную езду;
- Квс — возрастной показатель автовладельца и его стаж;
- Ко — число имен водителей, указанных в полисе;
- Км — показатель мощности силового агрегата;
- Кс — использование машин посезонно, приобретение краткосрочного полиса;
- КН — для нарушителей;
- Кпр – для мотоциклов, грузовых автомобилей и тракторов с прицепом.
В последние годы в России ведется либерализация рынка ОСАГО, предусматривающая в числе прочего увеличение тарифного коридора. В результате в 2023-м году он определен на уровне 2471-5436 рублей для легкового автотранспорта, то есть разница между предельными значениями составляет более двух раз.
Главным минусом многие считают усредненные и унифицированные расчеты стоимости. Пока при подсчете итоговой цены учитываются разные факторы, но деление на категории крайне поверхностно и нерационально. Так, в регионе с высоким территориальным коэффициентом даже аккуратный и не нарушающий ПДД водитель будет платить больше, нежели безответственный и агрессивно управляющий ТС автовладелец, который ездит в российском субъекте с минимальными региональными коэффициентными значениями.
Изучая последние новости, можно прийти к выводу, что реформирование системы ОСАГО уже началось. Появляются новые инициативы, составляются законопроекты, некоторые нормативно-правовые акты утверждаются. Но не все так гладко, как хотелось бы. Так, некоторые коэффициенты должны были отменяться уже с текущего 2023-го года, но их отмена пока откладывается на неопределенный срок: поправки не утверждены действующим правительством. И все же есть существенные изменения в оформлении и стандартах полисов, что, конечно, не может не радовать автовладельцев.
- оставляют места дорожно-транспортного происшествия;
- лишались прав из-за вождения в нетрезвом состоянии;
- повторно управляли транспортным средством в пьяном виде;
- лишались прав по причине отказа от медицинского освидетельствования;
- регулярно нарушают ПДД, что влечет за собой вред здоровью или жизни других людей.
Одним из самых удобных и долгожданных новшеств прошлого года стал е-ОСАГО. Это электронный страховой полис, который можно получить максимально быстро через интернет. Он не отличается по стоимости и подлинности от бумажного варианта, но действовать начинает через 3 дня после отправки заявки.
Это одно из тех нововведений, которые были приняты прошлым летом, но в полную силу заработают лишь в этом году. Благодаря им полис ОСАГО для лихачей должен подорожать. Какие же нарушения ПДД будут влиять на его стоимость? Только самые грубые. Платить по повышенному тарифу придется тем, кто был лишен водительских прав за езду в нетрезвом виде, а также кого наказали за проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу или превышение разрешенной скорости на 60 км/ч и более. Причем в «зачет» пойдут исключительно нарушения, зафиксированные неоднократно — то есть более одного раза.
С=БТ*РК*МК*КВС*КМБ*КО*КН, где С – это стоимость оформления полиса, БТ – базовый применяемый страховщиком в качестве основы тариф, РК – региональный коэффициент (зависит от субъекта регистрации авто), МК – мощностной коэффициент (определяется по мощности двигателя ТС), КВС – коэффициент возраста и водительского стажа автовладельца, КМБ – так называемый бонус-малус (увеличивается при авариях, наступлении страховых случаев), КО – коэффициент ограничения по управлению (растет при неограниченном количестве водителей страхуемой машины), а КН – коэффициент несоответствия, применяемый при указании неверных понижающих цену ОСАГО данных или намеренной организации ДТП с целью получения выплат от страховой компании.
С 9 января 2023 года введена новая таблица территориальных коэффициентов, которая показывает зависимость стоимости страховки от региона, в котором зарегистрировано транспортное средство. Поскольку таблица территориальных коэффициентов имеет очень большой размер, в рамках данной статьи я не будут приводить ее полную версию. При желании Вы можете ознакомиться с ней самостоятельно:
Напомню, что значения ТБ устанавливают «коридор», в пределах которого страховые компании могут сделать выбор. Причем, начиная с 24 августа 2023 года страховые могут не просто выбрать одно значение базовой ставки ТБ для всех транспортных средств, а выбрать различные значения для различных групп транспорта. Однако, как с этим обстоит дело на практике, не вполне понятно, т.к. при расчете стоимости ОСАГО страховые компании не дают информации о том, по какому принципу выбран базовый тариф для страхового полиса. Водителя просто ставят перед фактом, что тариф будет именно таким.
То есть, если рассматривать изменение базового тарифа применительно к личному легковому автомобилю, то в самом плохом варианте страховка может подорожать на 10%. С другой стороны, она может и подешеветь на 10%. Однако страховые компании крайне редко устанавливают минимальное значение базового тарифа.
Еще раз хочу обратить внимание на то, что это только общие тенденции изменения стоимости страховки. Итоговая стоимость конкретного полиса зависит от нескольких факторов и если Вы хотите ее вычислить, то рекомендую воспользоваться обновленным калькулятором ОСАГО:
Напомню, что с 5 сентября 2023 года по 9 января 2023 года стаж водителей, имеющих только иностранное водительское удостоверение, принимался равным 0. И это вынуждало водителей получать российские удостоверения, т.к. переплата за страховку получалась весьма существенной. В 2023 году такой проблемы быть не должно.
«Сам по себе ценовой коридор повлияет на относительно небольшой сегмент рынка, тем более что влияние будет как в ту, так и в другую сторону. В значительно большей степени на среднюю цену повлияет повышение цен на ремонт. Полагаю, влияние будет в рамках инфляции», — сказал Княгиничев.
Заместитель гендиректора страховой компании МАКС Виктор Алексеев, в свою очередь, также поддержал решение Банка России, пояснив, что оно позволит снизить убыточность страхового бизнеса в регионах с высокой частотой наступления страховых случаев и большими выплатами. В то же время он добавил, что по отдельным областям можно и «опуститься на 10%», которые вводятся Банком России как нижняя планка. Рост тарифа для такси на 30% он назвал обоснованным.
Глава дирекции розничного бизнеса компании «Ингосстрах» Виталий Княгиничев в беседе с «Известиями» отметил, что расширение тарифного коридора позволит формировать более справедливые цены, при этом отметив необходимость полной либерализации тарифов, чтобы каждая компания получила возможность формировать тарифы, исходя из собственной статистики.
Указание Центробанка о расширении границы тарифного коридора по ОСАГО было утверждено 29 декабря. Как указал регулятор, такая мера направлена на то, чтобы страховщики могли «еще больше снижать тариф хорошим водителям» и увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков.
Нововведения связаны с указанием ЦБ РФ о втором в истории ОСАГО масштабном изменении региональных коэффициентов. Как уточнял регулятор, для легковых автомобилей физлиц диапазон расширения базовых ставок как вниз, так и вверх составит 10% (от 2224 до 5980 рублей). От этой суммы страховщики смогут рассчитывать базовый тариф.
Затем работник компании сделает расчёт, оформит договор и выдаст Вам на руки оригинал документа с подписью и синей печатью страховщика. При оформлении онлайн зарегистрируйтесь на сайте. Заполните личный кабинет персональными данными во всех строках, которые предлагает система. Рассчитайте стоимость ОСАГО при помощи подсказок всплывающих разделов меню. Отправлять оригиналы документов необязательно. Можно прямо на сайте загрузить сканфото объёмом не более 2,5 Мб в формате jpg, jpeg, png или tiff.
Удобство оформления полиса через официальные сайты страховых компаний заключается в том, что нет необходимости отправляться в офис страховщика, а значит оформить страховку можно в любое удобное для себя время и любом месте. Главное условие — наличие доступа в Интернет.
- БТ – базовый тариф, который представляет собой фиксированную величину, выраженную в рублях. Его размер зависит от вида транспорта, который принадлежит плательщику;
- ТК – территориальный коэффициент, выраженный в долях показатель, который устанавливается региональными властями для каждого отдельного региона;
- КБМ – бонус-малус – коэффициент, выражающийся в долях и устанавливающий, насколько долго отдельный автолюбитель перемещается по дорогам страны без аварий. Так, если владелец авто не является участником ДТП в течение долгого времени, коэффициент понижается и наоборот.
- КВС – возраст-стаж – долевой показатель, который снижается по мере взросления водителя и увеличения его стажа.
- ОК – ограничивающий коэффициент, минимальное значение которого устанавливается в отношении тех автовладельцев, которые знают заранее, кто будет перемещаться на их автомобиле (они вписывают этих граждан в страховку, в количестве не более 5-ти человек). Если же лица, которые будут водить транспортное средство, заранее не определены, то размер коэффициента будет максимальным.
- КМ – коэффициент мощности, который устанавливается в зависимости от мощности двигателя машины – в ЛС или кВт. Соответственно, чем больше значение, тем больше и показатель.
- СФ – сезонный фактор также устанавливается в долях и используется в отношении тех автовладельцев, которые используют машину не весь год, а лишь в его отдельные периоды. Если период использования составляет не более 9-ти месяцев, коэффициент принимается за единицу.
- КН – показатель нарушений, устанавливается в зависимости от того, насколько часто автолюбитель нарушает ПДД за определенный период.
- СС – срок страхования: чем он больше, тем выше соответствующий ему коэффициент.
Сейчас практически все страховые компании предлагают оформить электронный полис ОСАГО онлайн, не выходя из дома. Процедура заключается в заполнении анкеты на сайте страховщика, в которой указываются все необходимые данные для оформления полиса, такие как информациях об автомобиле, информация о водителях и т.п. Стоимость полиса рассчитывается автоматически после введенных вами данных с учетом КБМ. Оплатить можно также онлайн с банковской карты. После оплаты на ваш адрес электронной почты будет выслан электронный полис E-ОСАГО а также сопутсвующие материалы: правила страхования, памятка, извещение о ДТП с примером заполнения.
Если обобщить все ситуации, то можно дать следующее определение страховому случаю. Страховой случай – возникновение оснований для наступления гражданско-правовой ответственности при причинении вреда имуществу, жизни и здоровью людей. Важной особенностью ОСАГО является то, что по нему возможна компенсация только вреда, причиненного в результате или в связи с дорожным движением. При возникновении страхового случая компания обязана предоставить компенсацию пострадавшей стороне.
- тип и категории транспортных средств. Цена устанавливается отдельно для грузового, легкового вида транспорта, такси, так как отличается коэффициент. И этому есть логичное объяснение – такси имеет больший риск попадания в дорожно-транспортное происшествие, поскольку больше времени пребывает на дорожном полотне. А значит, и цена будет более высокой;
- величина города (численность населения). Чем больше в городе проживает людей, тем больше транспорта. А значит, чаще случаются ДТП. Соответственно, цена полиса будет увеличена;
- опыт в управлении транспортным средством. Более опытный, взрослый водитель имеет меньше рисков попадания в аварии. Новичок без практики вождения в различных ситуациях заплатит за ОСАГО больше.
- КО — коэффициент, который зависит от числа допущенных к управлению застрахованного ТС лиц. Здесь всего две градации: ограниченный и неограниченный круг лиц. В первом случае значение принимается за единицу, а во втором для расчета берется 1,8.
- КС — коэффициент, зависящий от времени эксплуатации ТС. Если ТС страхуется на срок больше 10 месяцев, он принимается за единицу. Чем меньше срок страхования, тем ниже будет коэффициент. Правда, прямой пропорции здесь не наблюдается. К примеру, при расчете полиса на шесть месяцев берется КС не 0,5, а 0,7.
- Тип и категория автомобиля. Для каждого типа ТС, например, будь этого грузовая машина, легковая или такси. Во все случаях коэффициент будет различный. Ведь это и правильно, так такси больше всего подвержено к риску попадания в ДТП, т. к. дольше всех находится в движении по дорогам. Соответственно и стоимость будет больше.
- Многочисленность города. Здесь в принципе все ясно, чем больше город, тем больше жителей и число автомобилей, и тем, соответственно, больше вероятность попасть в аварию.
- Опыт управления. Чем больше опыт вождения, чем больше возраст водителя, тем конечно и риски меньше. Новички и неопытные водители более часто попадают в ДТП, т. к. не имеют хорошей практики управления в разных условиях движения. В этом случае, вероятность попадания в аварию также достаточно велика.
Как правило, стоимость страховки для юрлиц выше, это касается и ТС, которые транспортируются к месту регистрации. В данном случае расчет делается на основании времени использования, количества водителей и их классов, наличия/отсутствия прицепа, территории эксплуатации.
Если имеется недоверие к таким ресурсам, всегда можно использовать старый проверенный способ, как рассчитать страховку ОСАГО на машину. Речь идет о специально разработанной формуле, включающую производные или коэффициенты, о которых говорилось выше. Исходные данные для нее можно найти на сайте страховщика или РСА.
Самый высокий территориальный коэффициент установлен в Мурманске и Челябинске на уровне 1,88. Максимальный коэффициент по возрасту и стажу присваивается молодым автомобилистам от 16 до 21 года с опытом вождения до года. Он равен 2,27. Для неопытных водителей, у которых еще нет истории аварийности КБМ равен 1 (в апреле будет уже 1,17). Также на цену влияет число водителей: в расчете возьмем вариант открытой страховки с коэффициентом 1,94. Мощность автомобиля от 150 л.с. умножает стоимость еще на 1,6. Также берем коэффициент сезонности 1, если автомобиль используется целый год.
Страховщики применяют индивидуальные тарифы ОСАГО с сентября 2023 года. После реформы этого года у компаний появилась возможность еще более детально подходить к расчету стоимости полиса для водителей из разных категорий. В частности, увеличивать цены для водителей, составляющих так называемую группу риска, например, автомобилисты без опыта, те, кого замечали за агрессивным вождением, или водители, часто попадающие в ДТП.
Получается, что больше всех придется заплатить за страховку молодому водителю без стажа вождения с мощным автомобилем в Мурманске и неограниченным числом водителей, которые могут использовать машину. С апреля водителю с небольшим опытом вождения, но часто попадающим в ДТП (самый большой коэффициент бонус-малус сейчас равен 2,45, с апреля он будет равен 3,92).
Стоимость страховки осаго в 2023 году калькулятор
- Легковые автомобили
- Легковые такси
- Маршрутные автобусы
- Автобусы Автобусы > 16 мест
- Грузовые авто Грузовые авто > 16 тонн
- Тракторы и стоит. техника
- Мотоциклы
- Троллейбусы
- Трамваи
Купить электронный полис ОСАГО вы можете на сайте компании Ингосстрах. Стоимость полиса ОСАГО рассчитывается на основе базовых тарифов и страховых коэффициентов по следующей формуле: Рассчитать стоимость ОСАГО на нашем калькуляторе можно предельно точно в независимости от выбора страховой компании.
При этом наши рейтинги страховых компаний ОСАГО помогут взвешенно принять окончательное решение. Для удобства пользователей ниже мы представили основные факторы, которые оказывают влияние на расчёты цены автострахового полиса при помощи калькулятора. В качестве примера приведем просчет стоимости договора ОСАГО на 12 месяцев.
В расчетах цены полиса онлайн калькулятор принимает в учет такие коэффициенты и параметры: Цена договора автогражданки будет зависеть от данных, которые вводит пользователь. Результатом предварительного просчета будут два значения (максимальная и минимальная стоимость). Обратите внимание, что в случае, когда представитель страховой предлагает Вам заключить договор, стоимость которого не попадает в указанный интервал, то скорее всего Вас хотят ввести в заблуждение, предложив:
Теперь выполнить расчет по калькулятору ОСАГО по самому выгодному варианту можно дома или в офисе, не вставая из-за компьютера. Всё что нужно — это доступ во Всемирную Паутину. Воспользуйтесь удобным инструментом онлайн расчета ОСАГО и минимизируйте расходы.
16 Фев 2022 klasterlaw 237