Главная / Земельное право / Авто до 500000 рублей б у

Авто до 500000 рублей б у

Содержание

1 Что купить на вторичке: надежные машины до 500 000 рублей
2 Лучшие б/у автомобили до 500 тысяч рублей
3 Лучшие подержанные машины до 500 000 рублей 2023 года
4 Авто до 500000 рублей б у
5 Продажа авто с пробегом до 500000 руб
6 Рейтинг лучших подержанных кроссоверов до 500000 рублей
7 Б/у авто за 500000 руб
8 Продажа авто с пробегом до 500000 руб

Историю авто . Следует ознакомиться с документами на транспортное средство, уточнить детали у продавца и проверить информацию самостоятельно — с помощью специальных сервисов.
Внешний вид кузова . Часть дефектов – царапины, вмятины, несовпадение цвета и коррозию, можно обнаружить визуальным осмотром. Взгляд под углом и с помощью толщиномера поможет рассмотреть шпаклевку и замаскированные следы аварии.
Состояние двигателя и моторного отсека . Под капотом должно быть сухо, но не слишком чисто. Хорошо очищенный отсек — это попытки скрыть следы протечек. Подозрения должен вызвать и черный дым из выхлопной трубы, и посторонние звуки в работающем двигателе.
Работу коробки передач и подвески . Если переключение скоростей происходит слишком медленно и со странными шумами, КПП изношена и на грани слома. Состояние подвески проверяется во время тестовой поездки – если она неисправна, будут слышны скрипы и стуки.
Состояние салона . Оценивать стоит потертости обивки и накладок на руль, трещины на пластике и другие следы, которые могут показывать продолжительную эксплуатацию автомобиля или использование в такси.

В пределах 500 тыс. рублей можно найти «Киа Спортейдж» 2010-2014 года с 2,0-литровыми дизельными моторами 136 и 184 л. с. (скорость 180-184 км/ч) и 2,0-литровыми бензиновыми движками на 150 л. с. (скоростью до 182 км/ч). К сожалению, эти моторы не отличаются экономичностью, а шумоизоляция – эффективностью. Динамика машины тоже не впечатляющая, а уровень безопасности – невысокий по сравнению с другими авто ценовой категории.

Сумма в 500 тысяч рублей в 2023 году составляет около $6500., и купить за нее можно как подержанный автомобиль, так и новую машину. Это позволяет найти подходящий вариант любителям недорогих машин, и ценителям качественных иномарок с пробегом. Первые вариант стоит выбрать за невысокую цену запчастей и ремонта, гарантию от производителя и возможность выбора дополнительных опций. Впрочем, минусов у такого нового транспортного средства тоже будет немало:

Качественный немецкий хэтчбек, который выбирают за интересный внешний вид, высокий уровень комфорта и отличную управляемость. Потребление топлива у этого семейного авто небольшое, а скорость вполне подходящая и для коротких, и для продолжительных поездок. При наличии 500 тыс. руб. можно рассчитывать на покупку авто 2008-2013 гг., укомплектованного силовыми агрегатами на 1,2 л, 105 л. с. (скорость 190 км/ч, бензин), 1.4 л, 122 л. с. (бензиновый, скорость до 200 км/ч), 1,6 л, 102 л. с. (бензиновый, 188 км/ч) и 1,6 л, 105 л. с. (дизельный, 190 км/ч).

Автомобиль, который выпускается в кузове хэтчбек и седан. Первый вариант выглядит представительно и агрессивнее, второй – отличается лучшей динамикой и скоростью. Отделка машины в любом варианте привлекательная и качественная, а в топовых комплектациях даже кожаная.

Что купить на вторичке: надежные машины до 500 000 рублей

И Rio, и Solaris производились и до сих пор производятся на Петербургском заводе корейского концерна. Правда в столь ограниченном бюджете найти машину нового поколения практически невозможно, поэтому придется довольствоваться автомобилями прошлой генерации. Самая большая опасность — высокая вероятность купить изрядно измученный автомобиль из такси или каршеринга. Так что главный залог успеха в такой покупке — прозрачная история с полной информацией о предыдущих владельцах и сервисном обслуживании. Чтобы чуть больше обезопасить себя, стоит в первую очередь подыскивать вариант с кузовом хэтчбек. Такие машины, как правило, крайне редко работали в такси и преимущественно покупались частниками.

Сама по себе новая машина весьма надежна, поскольку версия для нашего рынка обновилась лишь внешне и набором салонного оборудования. Силовые агрегаты и трансмиссии на «Логан» и «Сандеро» перешли с седана и хэтчбека первого поколения практически неизменно. Однако стоит учесть, что были и машины с роботом Easy R, который считается не очень надежным и не самым комфортным в эксплуатации. Правда, доля таких Logan и Sandero в общем объеме продаж составляла менее 3%. Так что подобных машин на вторичке — единицы.

Нам самим немного странно видеть в этом списке модели Lada, однако надо признать, что отечественный автогигант после частичного перехода под крыло концерна Renault–Nissan изрядно подтянул качество своих автомобилей. А эти две модели и вовсе вполне могут соперничать с иностранными аналогами, поскольку создавались на АвтоВАЗе в эпоху Бу Андерсона — главного борца за повышение качества и надежности автомобилей. Именно при шведском топ-менеджере в Тольятти начали уделять огромное внимание не только своему сборочному производству, но и качеству комплектующих и надежности поставщиков.

Polo Sedan — это еще один хит продаж в бюджетном сегменте, который в свое время разошелся десятками тысяч экземпляров на нашем рынке и до сих пор производится на Калужском заводе Volkswagen. Правда, совсем скоро эта машина уступит место на конвейере автомобилю нового поколения, который, к слову, стал лифтбеком.

По надежности эти машины достаточно крепкие, однако если пробег присматриваемого экземпляра превышает 100 000 км, то лучше отдать предпочтение автомобилям с мотором 1,4 литра. Старший 1,6-литровый агрегат на пробегах свыше 120–150 тыс. км может преподнести сюрпризы, связанные с разрушением катализатора выхлопной системы и дальнейшим очень дорогостоящим ремонтом двигателя или вовсе его заменой на новый. Что касается трансмиссий, то и механика, и автомат у корейцев весьма надежны и долговечны.

Моторы 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.) сочетаются и с МКП, и с АКП. К двигателям особых вопросов нет, при хорошем уходе держатся 300 тысяч км, но проблемы начинаются к 150 тысячам — сказываются нагар и засорение. Цепь ГРМ может растянуться к 100–120 тысячам, ее надо контролировать. Автоматы надежны, особенно старый четырехступенчатый (новый с шестью ступенями пришел в 2023-м). Механика страдает затрудненным включением первой-второй передач в холода, но вполне живучая.

Предложения с мотором 1.8 (122 л.с.) за эту цену единичны. И все они с роботом, который не снискал доверия даже после всех модернизаций, а уж в первые-то два года выпуска и подавно. Если настраиваться на более ресурсный и надежный 1.6 (106 л.с.), то есть варианты с пробегом 50–70 тысяч.

Главные различия — в дизайне и салонах. Так, Solaris намного чаще ругают за тесный задний ряд и нехватку пространства над головами пассажиров. Заодно и за шумоизоляцию, хотя от Rio она отличается мало. У ранних Солярисов выявили недостаточную устойчивость на высоких скоростях — завод тогда модернизировал подвеску.

Лучшие б/у автомобили до 500 тысяч рублей

Многие, выбирая для себя автомобиль, не могут либо не хотят покупать новую машину, останавливаясь на варианте б/у. Причем бюджет покупки обычно не так уж и мал – от 400 000 до 500 000 рублей. И выбор в таком ценовом диапазоне просто огромен. Следовательно, необходимо выделить наиболее популярные и востребованные модели, которые доказали свою надежность.

Ходовая часть отличается слабыми подшипниками, которые засоряются и выходят из строя. Моторы, объемом в 1.4 и 1.6 л очень мощны, учитывая их «кубатуру». Больших неприятностей от них ждать не стоит, если, конечно, заливать качественный бензин. А вот бензонасос вполне может попроситься под замену.

Бензиновые моторы Астры представлены агрегатами в 1.4 л, парой 1.6-литровых, а также 1.8-литровым движком. При этом двигатели в 1.4 и 1.8 л откровенно «едят» масло. В остальном проблем с ними не возникает. 1.3-литровый дизель распространен слабо, а вот 1.9 CDTI наверняка станет источником проблем. У него отказывают свечи накаливания, выходят из строя заслонки впускного коллектора и DPF-фильтр. Оптимальным дизелем станет 1.7 CDTI от Isuzu, хотя его масляный насос и турбокомпрессор надежностью не отличаются.

Коробка тоже может стать источником неприятностей. Механика разочаровывает свистом выжимного подшипника и малым ресурсом сцепления, которое не всегда отрабатывает даже 60 000 км. Выходит из строя генератор (если это компонент от Valeo). Крайне важно следить за шлейфом подушки безопасности в руле – на б/у машинах он перетирается, и подушка при аварии может просто не выстрелить.

Иногда из строя выходит гидравлический усилитель руля, а также сбоят системы ABS и ESP. Механические и автоматические коробки достаточно надежны, хотя может возникнуть проблема с приводными тросиками для МКПП. Иногда ломается рулевая рейка, замок зажигания и блок климат-контроля, но это происходит в исключительных случаях. А так автомобиль владельцам не досаждает.

Второе место я отдал «Крузу». У многих наверняка возникнет вопрос, чем «Круз» лучше «Пассата»? Если сравнивать машины в рулежке, комфорте и каких-то опциях, то «ВАГ», несомненно, впереди. Правда, есть то самое «но», которое перевешивает все плюсы «Фолькса». Я хочу посоветовать не только красивую и динамичную машину, но еще и практичную.

Все мы помним далекий 2006 год, когда за полмиллиона рублей можно было взять достойный автомобиль. Но кризисы, инфляции, скачки валют сделали свое дело, и теперь сложнее найти солидный, комфортный автомобиль по указанному ценнику. Чтоб упростить вам задачу, я составил рейтинг тачек за 500 тыс. рублей.

При подборе машин руководствовался пятью критериями: ликвидность, безопасность, комфорт, пробег до 150 тыс. км и выпуск не позднее 2006 года. Сразу хочу сказать, что седанов типа «Лансера» и «Соляриса» вы тут не увидите. Для них красная цена — до 400 тыс. рублей, а в наш бюджет можно уложить что-то поинтереснее.

Есть одна болячка, свойственная только машинам с «нашего» рынка, это правый шрус. Он просто-напросто сухой, потому часто умирает. Сами же коробки, и АКПП, и МКПП, без нареканий. Бывали единичные случаи, когда на механике откручивался болт устройства переключения и коробка сразу подлежала замене.

Четвертое место я отдал «Спортейджу». Раз речь пошла о кроссоверах, то «Киа», безусловно, достоин участия в рейтинге. Если закрыть глаза на жесткий пластик и немного топорные формы интерьера, то это вполне приятный внедорожник. За 500 тыс. рублей большего комфорта от кроссовера вам не видать, поэтому не вижу смысла жаловаться на мелкие недостатки типа отсутствия кожи или навороченной электроники.

Лучшие подержанные машины до 500 000 рублей 2023 года

Но, к сожалению, высока вероятность, что автомобиль ранее использовался в такси, поэтому ваша задача – исключить такой сценарий. Вариант с хэтчбеком нельзя назвать выходом – у нас такие модели не продавались, поэтому встречаются редко и стоят, как правило, дороже.

Чешская «Октавия» с момента появления на рынке оказалась довольно востребованной моделью, не случайно ежегодно продаётся около 200 тысяч экземпляров этих автомобилей. В число лучших авто с пробегом, которые можно приобрести за 500 000 рублей, мы включили второе поколение Skoda Octavia, выпускавшееся на протяжении 2008-2012 годов. Внешне этот лифтбек многие называют седаном. Действительно, корма у автомобиля типичная седановская, но, чтобы попасть в багажник, придётся открывать пятую дверцу вместе со стеклом.

Хотя выпуск этой модели уже прекращён, в своё время второе поколение седанов и хэтчбеков раскупалось очень живо – ежегодным тиражом порядка 500 тысяч экземпляров. Так что редким гостем в предложениях на вторичном рынке Cruze назвать никак нельзя. При желании можно найти даже универсал, хотя предпочтение следует отдать первым двум типам кузова, которые, кстати, внешне почти идентичны, отличаясь лишь кормой, да и то не со всех ракурсов.

Обе модели до сих пор сходят с конвейера завода в Санкт-Петербурге, принадлежащего корейскому автоконцерну. Правда, стоимость новых седанов в начальной комплектации уже приближается к миллиону, но за половину меньшую цену можно приобрести авто предыдущего поколения, но в топовом оснащении.

Базовым мотором для «Поло» является 1,6-литровый агрегат в двух вариантах мощности – 90/105 лошадиных сил, после рестайлинга последний агрегат стал ещё чуть мощнее (110 л. с.), при этом цепь ГРМ уступила место ремню. Какой из них выбрать – решать вам: вариант с цепью надёжнее и долговечнее, но шумнее, а дорестайлинговый седан и без того не отличается хорошей шумоизоляцией. Ресурс автоматической и механической коробок высок – при своевременной замене расходников он превышает 200 тысяч километров.

Какие критерии поиска в бюджет 500-550тр?
До 10 лет возраста, до 110.000 км пробега, без серьезных ДТП, до 3 некритичных окрасов. Именно такое заказывают в подбор, а самое главное, их реально найти и купить в хорошем состоянии. Разобьем эту рубрику на классы, чтобы нам было удобнее.

О каких автомобилях пойдет речь в видео?
Hyundai — Solaris, i30, Elantra Kia
Rio, Cerato, Venga, Ceed
Форд Фокус 3
Nissan — Тиида, Ноут
Mitsubishi — Лансер Х
Citroen — C4
GM Chevrolet/Opel — Астра J, Круз
Suzuki SX4
VAG/Skoda/Volkswagen/Audi/Seat — Октавия а5, Гольф 6, Джетта 6, Леон, Ауди А3, Yeti.
Кратко расскажу с каким мотором и коробкой все эти машины лучше покупать или не покупать. Что более надежное, что менее надежное, какие болячки, почему лучше не покупать бюджетные автомобили и так далее. Это видео точно поможет Вам определиться с выбором в 2023 году.

Из основных преимуществ – низкое потребление топлива, минимальные затраты на регламентный ремонт и вполне достаточная для быстрой езды мощность двигателя. Особую привлекательность модели придает элегантный внешний вид и высокий, подходящий для наших дорог, клиренс. Подержанный, но еще «свежий» экземпляр можно купить до 500 тысяч – в этом диапазоне легко найти авто с минимальным пробегом и все еще приличным запасом прочности. Для этого ценового сегмента характерно все еще отсутствие или минимум даже мелких повреждений ЛКП – можно подыскать вариант, практически не уступающий новому.

Официально автомобили этой марки уже не продаются, но подержанные образцы до сих пор достаточно популярны у автовладельцев. Вторичный рынок предлагает большое разнообразие б/у авто с разным пробегом в ценовом сегменте около 500 тысяч рублей. Машина вполне уживается с запчастями сторонних фирм, которые нередко оказываются более высокого качества, чем оригинальные. Слабым местом признано ЛКП – царапины, коррозию и сколы можно увидеть в разных местах уже после 5–7 лет интенсивной эксплуатации. А самым надежным элементом считается 1,6-литровый двигатель, ресурс которого около 300 тысяч км пробега.

В ценовом сегменте 500 тысяч рублей машина считается самой простой в обслуживании. Можно найти практически любые запчасти на авто, есть возможность унификации с другими моделями, а не только с оригинальными комплектующими. Наибольшим спросом на вторичном рынке пользуются образцы, оснащённые механикой – они дешевле в ремонте.

Подержанные автомобили этой марки практически никогда не выходят в «топы» продаж на вторичном рынке. Шестое поколение, выпускавшееся в 2010–2023 годах, в среднем продается в ценовом сегменте около 500 тысяч рублей, но чаще на 100–150 тысяч дороже. Джетта может похвастаться хорошей динамикой, комфортом вождения, оснащением. Но важно обращать внимание на «больные» места – это склонная к перегреванию автоматическая коробка, сбои роботизированной КПП. Но в основном все они быстро устраняются за счет недорогого обслуживания и наличия подходящих запчастей, которые доступны по всей России.

При правильном подходе к покупке подержанный автомобиль не доставит много хлопот. Даже после 100000 км пробега встречаются модели с уже отремонтированными дорогостоящими узлами. Б/у «Круз» больше пойдет ценителям комфорта, чем желающим сэкономить на обслуживании.

4. Kia Rio — брат-близнец Соляриса по технической части, но здорово отличающийся внешним и внутренним обликом, что позволяет корейскому альянсу Kia/Hyundai не каннибализировать продажи, а только увеличить. Рио в 3-м поколении также можно приобрести в этом ценовом диапазоне. Возможно найти экземпляры по 400-450 тысяч р., но рестайлинговые версии обычно продаются по цене более 500 000 руб.

3. Hyundai Solaris — бестселлер российского рынка. Надежен и неприхотлив. Внешне симпатичен, изнутри приятен. Естественно, что и на вторичном рынке таких моделей будет значительное количество. За 500 000 рублей можно найти вполне свежий вариант и в нормальной комплектации. Можно даже «урвать» рестайлинговую версию 2014 года с двигателем 1.6 и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Версии с 1,4-литровым ДВС комплектуются только 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП.

Сегодня я опишу 10 автомобилей, которые на вторичном рынке можно приобрести по средней цене в 500 000 рублей. Я не боюсь авто рынков, и мне нравится выбирать подержанные автомобили. Во-первых, его можно купить значительно сэкономив, во-вторых, если есть страх, что машина была битая или как-то «плохо» эксплуатировалась — это можно легко проверить в сервисе на диагностике, даже если вы особо не разбираетесь в машинах. Желательно выбирать машину трехгодовалую, можно и пятилетку, а лучше и вовсе 1-2 годовалую. Но все тщательно проверять. С «десятилеткой» проблем может быть больше, но опять же, многое зависит от конкретного экземпляра.

Из плюсов невозможно не отметить привлекательный экстерьер и интерьер. Из минусов — низкий клиренс, слабостойкое ЛКП, интерьер быстро теряет вид, и также есть некоторые претензии к определенным техническим узлам, таким как амортизаторы, тормозные суппорты, МКПП (обычно изнашивается диск сцепления). Опять же стоит тщательно проверять машину на возможные поломки, так как каждый экземпляр индивидуален.

После подорожания валюты цены на новые автомобили сильно подскочили. Если Hyundai Solaris в 2011 году стоил около 500 000 рублей в простой комплектации, то сейчас цены стартуют с отметки 624 000 р. Максимальную версию можно было купить в пределах 700 000 руб., а сейчас ценник на такую модификацию может составлять 900 000 р. и больше. То же самое относится и к другим новым моделям. Тот же Ford Focus 3, который во времена 30-рублевого доллара стоил 500-600 тысяч, теперь оценивается в миллион и более рублей.

Перед публикацией на сайте все авто проходят предпродажную подготовку, убираются мелкие изъяны, производится химчистка интерьера. Основным условием размещения автомобиля на автопортале CARRO является его наличие в автосалоне и полное соответствие заявленным характеристикам и состоянию. Наша задача — создание качественной интернет площадки, на которой каждый сможет купить авто с пробегом и быть уверенным в его техническом и юридическом состоянии. Не стоит тратить свое время на долгие поиски и звонки по предложениям на других сайтах объявлений, достаточно обратиться на CARRO и вы решите все ваши проблемы с покупкой бу автомобиля.

Автопортал CARRO — это более 10338 проверенных подержанных автомобилей в автосалонах Москвы. У нас вы найдете качественные предложения и сможете купить авто с пробегом в кредит на недостающую сумму сделки. Каждый автомобиль размещаемая на нашем сайте, проходит многоуровневую юридическую экспертизу и техническую диагностику. При проверке учитываются целостность и геометрия кузова, наличие крашеных деталей, работа двигателя, механизмы подвески и управления, общее состояние интерьера и внешнего вида авто, а также его комплектация и дополнительные опции.

В случае невозвращения в условленный срок суммы автокредита или суммы процентов по автокредиту банк-партнер оставляет за собой право начислить штраф за просрочку платежа в среднем размере 0,1% от первоначальной суммы автокредита. При несоблюдении условий погашения автокредита данные о нарушителе могут быть переданы в специальный реестр должников и коллекторское агентство для взыскания задолженности.

За относительно небольшие деньги вам достанется надежный кросс не старше 10 лет с высоким клиренсом и с богатым оснащением (почти как у современного «паркетника»), в списке которого значатся: климат-контроль, мульти-руль, система курсовой устойчивости и мультимедиа-системой с поддержкой Bluetooth.

Машину выгодно отличает от конкурентов привлекательный дизайн экстерьера и с уверенностью можно говорить, что экстерьер — одно из главных ее преимуществ. Внутрисалонное пространство выполнено из высококачественных материалов и в нем абсолютно нет лишних вещей. Очевидные плюсы этой модели — комфорт, практичность, надежность и динамика.

В под капотом версии Santa Fe, предназначенной для нашей страны, может стоять один из двух доступных движков: турбированный дизель с рабочим объемом 2,0 литра либо бензиновый 2.7-литровый V6. Моторы трудятся совместно с чтырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Киа Спортедж второй генерации доступен в нескольких версиях. В начальной комплектации кроссовер оборудован рейлингами, легкосплавными дисками колес, тканевой обивкой кресел, кондиционером, аудиосистемой на четыре динамика, климат-контролем, бортовым компьютером и иммобилайзером. Оснащение более дорогих исполнений отличается подогревом переднего ряда кресел, кожаным салоном (включая рулевое колесо и ручку КПП) и люком в крыше.

Следующий б/у кроссовер стоимостью до 500000 рублей, который мы рассмотрим — Mitsubishi Outlander 2. Этот кроссовер вышел на рынок РФ еще в 2007-м, в Японии модель поступила в продажу осенью 2005-го. В нашей стране автомобиль стал пользоваться огромной популярностью (чего даже не ожидала японская компания), 25% от всех продаж пришлось именно на Россию.

Авто до 500000 рублей б у

2. Lada XRay. Хэтчбек с увеличенным до 195 мм клиренсом хоть и не входит в список бестселлеров российского рынка, но также заслуживает внимание. Новая модель в салоне оценивается минимум в 600 000 руб. Однако, на «вторичке» его вполне возможно найти и за 500 тысяч, правда, таких предложений не так много, как например за 550 000 р.

1. Lada Vesta. Вышедшая на рынок в сентябре 2023 года произвела не мало шума среди автолюбителей. Всем было интересно, что за новый автомобиль произвел на свет АвтоВаз, подконтрольный альянсу «Renault-Nissan». Не стану занижать успехов и достоинств Весты и скажу, что автомобиль удался, как внешне, так и изнутри. Конечно же, за свои деньги. Цена новой машины стартует с отметки 546 000 рублей без кондиционера. Версия с «кондером» будет стоить 571 000 руб. По популярности Веста уступает Солярису и Рио.

Продажа авто с пробегом до 500000 руб

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам в дилерские центры ГК FM. С адресами и телефонами центров вы можете ознакомиться в разделе Контакты.

Рейтинг лучших подержанных кроссоверов до 500000 рублей

На пятое место б/у кроссоверов в ценовом диапазоне до 500 тыс. рублей эксперты поставили корейский Хендай Санта Фе первой генерации. Эта модель приобрела огромную популярность среди автолюбителей России и не только (в свое время имел хороший потребительский спрос как в Корее, так и в Соединенных Штатах).

Седьмая строчка досталась спортивно-молодежному «корейцу» KIA Sprtage второго поколения. Отметим, что кроссовер является соплатфоменником Хендай Туссан и в его арсенале также значится независимая подвеска. Вседорожник получил фирменную систему полного привода, благодаря чему, машина хорошо ведет себя даже в гололед. Автомобиль предлагается с 2-литровым бензиновым мотором с силовой отдачей 141 л.с. который работает совместно 4АКПП либо 5МКПП.

В последнее на долю кроссоверов приходится порядка 40% от общего числа перепродаваемых на вторичном рынке иностранных автомобилей, и процент растет от года к году. В итоге вторичный рынок идет вслед за рынком новых машин, отставая приблизительно на пару лет.

Изначально этот компактный «паркетник» вышел на рынок Поднебесной в 2005-м. По большому счету, это клон японского Тойота РАВ4 второй генерации. Построен на той же платформе, скопировали салон, схему подвесок и так далее. Китайцы лишь поработали над оформление передней части кросса.

Кросс продается с 2-литровым 150-сильным движком. В качестве трансмиссии выступает шестиступечатая МКП или АКП. Уже самая доступная комплектация оборудована независимой передней, многорычажной задней подвеской, а также передними вентилируемыми передними тормозами. Автомобиль способен разгоняться до 191 км/ч.

Далеко не каждый автомобиль по уровню продаж может соревноваться и даже превосходить Форд Фокус. Одним из таких как раз и является Поло, который тоже выпускается в нескольких типах кузова. Этот действительно неубиваемый автомобиль способен служить своему владельцу довольно долгое время при должном уходе. Также за 500 тысяч вполне можно будет найти совсем не старый вариант в хорошей комплектации, так как машина, даже новая, стоит относительно недорого.

Очередной неплохой кроссовер, который можно легко найти в хорошем состоянии за 500 тысяч рублей. К сожалению, прошлые модификации машины не были лучшими в своем классе, каким является сейчас современный Кашкай, но он все равно был неплох. Конечно, дизайн здесь на любителя, так как обилия декора здесь нет, но зато тут все сделано для того, чтобы и водителю, и пассажирам было комфортно даже в длительном пути. Этому способствуют приятные отделочные материалы, множество опций, отвечающих за комфорт и облегчающих жизнь водителю, а также удобные посадочные места.

Еще один американец, который попадает в данный рейтинг. Этот по-настоящему семейный автомобиль сразу завоевал огромную популярность, так как был очень практичным. Объяснялось это тем, что машина выпускалась в нескольких типах кузова, благодаря чему любой человек мог найти для себя максимально подходящий вариант. Автомобиль делался в кузовах «седан», «хэтчбек» и «универсал». Из-за того, что в свое время машину активно раскупали, найти живой вариант на вторичном рынке не составит сейчас никакого труда. Влияет на это и тот факт, что у машины не имеется серьезных болячек. Она отлично подходит и для езды по городу, и для путешествий, так как имеет хорошее оснащение, ряд из производительных и вполне экономичных моторов, а также вместительный багажник.

Еще один неплохой кроссовер в данном списке. Эта пяти- или семиместная машина что раньше, что сейчас пользуется большим спросом, ведь мало где еще можно найти такое же сочетание комфорта, стиля, оснащения и надежности. Да, этот вариант будет немного дороже, чем Дастер, но и возможностей у него заметно больше. Автомобиль отличается приличными размерами, что позволяет без проблем размещать кучу вещей для путешествий, салоном, включающим в себя множество полезных опций, а также широким списком доступных моторов. Правда, в старых вариантах оснащения кроссовера, двигатели не отличались экономичностью из-за того, что имели большие рабочие объемы. Однако наличие полного привода и неплохая отдача все это компенсировали с лихвой.

Самый главный минус – сложность в поиске действительно живого варианта автомобиля. Зачастую с данными машинами обращались не совсем аккуратно, используя их в самых серьезных условиях. Но если найти хороший вариант, нормально следить за ним и вовремя менять расходники, то он будет верно служить владельцу очень долго, так как серьезных болячек у модели не наблюдалось.

Это авто по праву получило второе место среди новых автомобилей стоимостью до 500 000 рублей. Позиция делится между двумя моделями, так как они отличаются исключительно кузовом, что хорошо видно на фото, однако, Sandero примерно на 10 тысяч дороже. Конечно, дизайн этого авто для любителя, но за все годы своего производства это новое авто до 500000 рублей в полной мере доказало свою надежность и неприхотливость. Стоимость этого авто начинается от 446 тысяч рублей, а в оптимальной комплектации оно обойдется 499 тысяч рублей.

Одна из последних разработок ВАЗ представляет из себя нечто среднее между универсалом и кроссовером. При этом Калина Кросс является наиболее доступной в своём классе. Такая модель отлично держится на дороге благодаря высокому клиренсу и имеет больший по сравнению с обычной версией простор салона.

Диапазон стоимости комплектаций этой линейки начинается от 420 тысяч рублей, тогда как наиболее выгодная по соотношению параметров и цены модель стоит как раз 500000. Модель представляет собой улучшенный Chevrolet Lachetti, который хорошо распространился и зарекомендовал себя в России.

Это рейтинг авто новых до 500 000 руб., которые считаются одними из самых популярных в данном ценовом сегменте. Каждый из перечисленных автомобилей имеет свои преимущества и недостатки, однако, они считаются одними из лучших авто 2023 года, стоимостью до 500 тысяч рублей. Однако какую машину выбрать автовладельцу решать уже не нам, поскольку у каждого человека есть свои мнения и предпочтения.

Данный автомобиль не слишком стильный и функциональный, однако, очень практичный и прост в эксплуатации, что делает его более популярным у российских автолюбителей. Хотя ZAZ и сильно уступает в функциональности многих автомобилям в данном ценовом сегменте, тем не менее он считается одним из самых экономных автомобилей, что позволяет меньше тратить средств на заправку топливом. Кроме того, запчасти и техническое обслуживание на него более дешевые, чем на зарубежных автомобилях.

Б/у авто за 500000 руб

а мерсеседес c230 — отличная машина. Сам в своё время хотел наподобие, но e-класс милее.
а вот то что насчёт «можн о найти» — это конечно да, но в реально отличном состоянии — очень не просто. Поискать-побегать-подиагностировать придётся, но это всегда сопутсвующие покупке подержанной машины хлопоты.

Из подержанных рекомендую только немцев.
Жалко искать стал после подорожания иномарок в связи с пошлинами, но выбор ещё есть — правда придётся поискать, зато будет отличная надёжная машина. Немолодая конечно — 10-летка примерно, но новые за ту же сумму ей и в подмётки не годятся.

Продажа авто с пробегом до 500000 руб

МОТОРЫ: Бензиновые двигатели хорошие — это проверенные временем агрегаты Mitsubishi 2.0 4G63 и 2.4 4G69. А вот дизель 2.0 может сильно расстроить. Распространены случаи прогорания прокладки ГБЦ на пробегах до 100 000 км. Если вовремя не заметить прогар, из-за локального перегрева поведет головку блока.

Многим российским автолюбителям хотелось бы иметь кроссовер — автомобиль с увеличенным дорожным просветом, а также с полным подключаемым, либо передним приводом. Ведь, по-сути, это универсальная машина, на которой можно смело выезжать на природу, не боясь зацепить днище, заезжать на бордюры, проезжать умеренные сугробы. Да и посадка в кроссовере всегда выше, чем в седане или хэтчбеке — высоко сидишь, далеко глядишь. И внешне, выглядит более внушительно, чем обычная “легковушка”.

Стоимость современных автомобилей достаточно высокая, и найти хорошую машину за 500000 рублей сложно – разве что, только на вторичном рынке. Новых моделей в пределах этой суммы очень мало, а их характеристики и оснащение – ограничены. Потратить не больше полумиллиона рублей и купить автомобиль в оптимальной комплектации получится только, если транспортное средство будет с пробегом.

За 600 тыс. рублей вам достанется надежный кросс не старше 10 лет, с высоким клиренсом и с богатым оснащением (почти как у современного «паркетника»), в списке которого значатся: климат-контроль, мульти-руль, система курсовой устойчивости и мультимедиа-системой с поддержкой Bluetooth.

Большая часть новых машин, относящихся к классу паркетных внедорожников, стоит заметно дороже, чем обозначенный нами ценовой порог. Однако на рынке имеются машины этого класса российских и китайских автопроизводителей. С небольшим превышением порога можно купить и машины французского производителя Renault.

08 Мар 2022 klasterlaw 421